Режим роботи
Кошик
Автозапчасть T86012 производителя ASHUKI
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ASHUKIT86012 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,678
Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: ADT387113 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для ASHUKI T86012 | ||||||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ4832113 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір конуса [мм]: 13,9
Розмір різьблення 1: M12x1,25 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Схильність конуса: 1/10 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| FEBI BILSTEIN43156 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,61
Внутрішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Довжина [мм]: 184 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,25 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 43155 Сторона встановлення: передній міст праворуч Товщина [мм]: 70 Ширина зіву гайкового ключа: 19 |
Уточнити наявність | |||||
| SWAG81 94 3156 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,61
Внутрішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Довжина [мм]: 184 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,25 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 81 94 3155 Сторона встановлення: передній міст праворуч Товщина [мм]: 70 Ширина зіву гайкового ключа: 19 |
Уточнити наявність | |||||
| BLUE PRINTADT387114 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,678
Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: ADT387113 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||
| TOYOTA45460-59015 | TOYOTA 45460-59015 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,678
Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: ADT387113 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||
| LEXUS45460-59015 | LEXUS 45460-59015 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,678
Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: ADT387113 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||