Режим роботи
Кошик
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LEMFORDER27134 | ![]() |
Підвіска, важіль незалежної підвіски колеса
Сторона встановлення: з обох сторін
Сторона встановлення: знизу Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: позаду Тип керма: для поперечного важеля Тип установки: Гумово-металева опора |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для LEMFORDER 27134 | ||||||||
| BOGE88-179-A | ![]() |
Підвіска, важіль незалежної підвіски колеса
Сторона встановлення: з обох сторін
Сторона встановлення: знизу Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: позаду Тип керма: для поперечного важеля Тип установки: Гумово-металева опора |
Уточнити наявність | |||||
| LEMFORDER27134 01 | ![]() |
Підвіска, важіль незалежної підвіски колеса
Сторона встановлення: з обох сторін
Сторона встановлення: знизу Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: позаду Тип керма: для поперечного важеля Тип установки: Гумово-металева опора |
Уточнити наявність | |||||
| BENDIX045527B | ![]() |
Підвіска, важіль незалежної підвіски колеса
Внутрішній діаметр 1(мм): 18
Внутрішній діаметр 2 (мм): 20 Зовнішній діаметр [мм]: 62 Матеріал: алюміній Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: знизу Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: позаду Тип керма: для поперечного важеля Тип установки: Гумово-металева опора Ширина (мм): 41 |
Уточнити наявність | |||||
| QUINTON HAZELLEMS8225 | ![]() |
Підвіска, важіль незалежної підвіски колеса
Тип установки: Гумово-металева опора
|
Уточнити наявність | |||||
| OPTIMALF8-7447 | ![]() |
Підвіска, важіль незалежної підвіски колеса
Внутрішній діаметр 1(мм): 18
Внутрішній діаметр 2 (мм): 20 Зовнішній діаметр [мм]: 62 Матеріал: алюміній Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: знизу Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: позаду Тип керма: для поперечного важеля Тип установки: Гумово-металева опора Ширина (мм): 41 |
Уточнити наявність | |||||