Режим роботи
Кошик
Рік випуску авто
Марка авто
Модель авто
Модифікація авто
Автозапчасть Рульовий механізм TRW JRP102
Уточнити наявність
Країна виробництва: Німеччина
Бренд-виробник: TRW
Артикул запчастини: JRP102
Бренд-виробник: TRW
Артикул запчастини: JRP102
Характеристики
| Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма | для лівостороннього розташування керма |
| Відстань між отворами кріплення [мм] | 270 |
| Вид експлуатації | гідравлічний |
| Висота вхідного штока [мм] | 44 |
| Властивість виду з'єднання | зубчастий |
| Діаметр вхідного штока [мм] | 17,5 |
| Дотримуватись сервісної інформації | |
| Загальна довжина [мм] | 1144 |
| Обмеження виробника | TRW |
| Число зубців вхідного штока | 54 |
Номери оригіналів
| Виробник | Артикул |
|---|---|
| ALFA ROMEO | 0000060630763 |
| ALFA ROMEO | 0000071711950 |
| ALFA ROMEO | 60616624 |
| ALFA ROMEO | 60619751 |
| ALFA ROMEO | 60653458 |
| ALFA ROMEO | 60653459 |
| ALFA ROMEO | 71711951 |
| FIAT | 0000071783193 |
| FIAT | 0000071783195 |
| FIAT | 0000071783196 |
| FIAT | 0000071783197 |
| FIAT | 71722516 |
Аналоги для TRW JRP102
| Бренд | Артикул | Деталь | Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити |
|---|---|---|---|---|---|
| SERCORE 13462 | Рульовий механізм | - | - | - | - |
| QUINTON HAZELL QSRP727 | Рульовий механізм | - | - | - | - |
| TRISCAN 8510 12403 | Рульовий механізм | - | - | - | - |
| DELCO REMY DSR1141L | Рульовий механізм | - | - | - | - |
| DELCO REMY DSR756L | Рульовий механізм | - | - | - | - |
| DELCO REMY DSR815L | Рульовий механізм | - | - | - | - |
| ERA BENELUX SR2756 | Рульовий механізм | - | - | - | - |
| ELSTOCK 11-0007 | Рульовий механізм | - | - | - | - |
| GENERAL RICAMBI AR9007 | Рульовий механізм | - | - | - | - |
| DEPA A1459 | Рульовий механізм | - | - | - | - |
| WAT IAF012 | Рульовий механізм | - | - | - | - |
| SERCORE 13409 | Рульовий механізм | - | - | - | - |
| DRI 711520007 | Рульовий механізм | - | - | - | - |
| LAUBER 66.0756 | Рульовий механізм | - | - | - | - |
| LAUBER 66.5815 | Рульовий механізм | - | - | - | - |