Режим роботи
Кошик

| Розмір конуса [мм] | 20 |
| Сторона встановлення | знизу |
| Сторона встановлення | передній міст зліва |
| Схильність конуса | / |
| Тип керма | Поперечний важіль |
| Виробник | Артикул |
|---|---|
| MERCEDES-BENZ | 164 330 17 07 |
| MERCEDES-BENZ | 164 330 25 07 |
| MERCEDES-BENZ | 164 330 29 07 |
| MERCEDES-BENZ | 164 330 34 07 |
| Бренд | Артикул | Деталь | Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити |
|---|---|---|---|---|---|
| KAWE FL10211-G | Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса | - | - | - | - |
| MEYLE 016 050 0077 | Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса | - | - | - | - |
| BENDIX 043946B | Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса | - | - | - | - |
| DELPHI TC2739 | Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса | - | - | - | - |
| METZGER 58081301 | Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса | - | - | - | - |
| FEBI BILSTEIN 40596 | Підвіска, важіль незалежної підвіски колеса | - | - | - | - |
| NK 5013375 | Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса | - | - | - | - |
| OPTIMAL G6-1337 | Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса | - | - | - | - |
| MAPCO 51883 | Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса | - | - | - | - |
| MOOG ME-TC-8799 | Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса | - | - | - | - |
| SWAG 10 94 0596 | Підвіска, важіль незалежної підвіски колеса | - | - | - | - |
| OCAP 0392669 | Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса | - | - | - | - |
| A.B.S. 211066 | Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса | - | - | - | - |
| FLENNOR FL10211-G | Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса | - | - | - | - |
| SBS 19025013375 | Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса | - | - | - | - |
| MASTER-SPORT 28366B-PCS-MS | Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса | - | - | - | - |
| FIRST LINE FCA7151 | Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса | - | - | - | - |
| BORG & BECK BCA7151 | Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса | - | - | - | - |