Режим роботи
Кошик

| Діаметр [мм] | 13 |
| Довжина [мм] | 398 |
| Зовнішній діаметр [мм] | 151 |
| Параметр | CC |
| Виробник | Артикул |
|---|---|
| FORD | 1127025 |
| FORD | 1136501 |
| FORD | 1S71-5B302-CB |
| Бренд | Артикул | Деталь | Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити |
|---|---|---|---|---|---|
| OPTIMAL IF-20243 | Пружина ходової частини | - | - | - | - |
| RUVILLE 895224 | Пружина ходової частини | - | - | - | - |
| MONROE SP1191 | Пружина ходової частини | - | - | - | - |
| KYB RH2635 | Пружина ходової частини | - | - | - | - |
| KYB RH2637 | Пружина ходової частини | - | - | - | - |
| BOGE 81-161-1 | Пружина ходової частини | - | - | - | - |
| BILSTEIN 37-229177 | Пружина ходової частини | - | - | - | - |
| DELPHI SC10020 | Пружина ходової частини | - | - | - | - |
| METZGER 2240277 | Пружина ходової частини | - | - | - | - |
| TRISCAN 8750 16025 | Пружина ходової частини | - | - | - | - |
| TRISCAN 8750 16025 | Пружина ходової частини | - | - | - | - |
| OPTIMAL AF-2048 | Пружина ходової частини | - | - | - | - |
| OPTIMAL KS-1009 | Амортизатор | - | - | - | - |
| OPTIMAL KS-1009_F | Пружина ходової частини | - | - | - | - |
| MAPCO 70635 | Пружина ходової частини | - | - | - | - |
| MEYLE 714 639 0004 | Пружина ходової частини | - | - | - | - |
| TRW JCS132 | Пружина ходової частини | - | - | - | - |
| LESJOFORS 4027579 | Пружина ходової частини | - | - | - | - |
| KILEN 13002 | Пружина ходової частини | - | - | - | - |
| ROC CS3702 | Пружина ходової частини | - | - | - | - |
| MAXGEAR 60-0020 | Пружина ходової частини | - | - | - | - |
| CS GERMANY 14.504.042 | Пружина ходової частини | - | - | - | - |
| CS GERMANY 14.504.062 | Пружина ходової частини | - | - | - | - |
| MAGNUM TECHNOLOGY SG054MT | Пружина ходової частини | - | - | - | - |
| KRAFT AUTOMOTIVE 4022007 | Пружина ходової частини | - | - | - | - |
| PATRON PCS504062 | Пружина ходової частини | - | - | - | - |
| STELLOX 10-21368-SX | Пружина ходової частини | - | - | - | - |
| G.U.D GCS027579 | Пружина ходової частини | - | - | - | - |