Режим роботи
Кошик

| Вага, кг] | 0,668 |
| Довжина [мм] | 220,5 |
| Зовнішнє різьблення 1 [мм] | M14x1,5 |
| Зовнішнє різьблення 2 [мм] | M10,1,25 |
| Сторона встановлення | передній міст зліва |
| Виробник | Артикул |
|---|---|
| DACIA | 8201108339 |
| Бренд | Артикул | Деталь | Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити |
|---|---|---|---|---|---|
| AUTOMEGA 30820101080339 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| SPIDAN 51032 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| QUINTON HAZELL QR3868S | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| FEBI BILSTEIN 43443 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| FEBI BILSTEIN 43461 | Поперечна рульова тяга | - | - | - | - |
| OPTIMAL G1-1472 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| MAPCO 49180 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| MOOG RE-ES-8763 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| SIDEM 5232 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| MEYLE 16-16 020 0028 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| SWAG 60 94 3443 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| SWAG 60 94 3461 | Поперечна рульова тяга | - | - | - | - |
| A.B.S. 230921 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| SASIC 7674017 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| TOPRAN 700 751 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| MASTER-SPORT 35780-PCS-MS | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| FIRST LINE FTR5848 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| COMLINE CTR1025 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| BORG & BECK BTR5848 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| STELLOX 51-00463-SX | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| PROFIT 2302-0608 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| TALOSA 42-07697 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| G.U.D GSP201312 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |