Режим роботи
Кошик
Рік випуску авто
Марка авто
Модель авто
Модифікація авто
Автозапчасть Наконечник поперечної кермової тяги NK 5032550
Уточнити наявність
Країна виробництва: Германия
Бренд-виробник: NK
Артикул запчастини: 5032550
Бренд-виробник: NK
Артикул запчастини: 5032550
Характеристики
| Розмір різьблення | 16x1,5 |
| Тип різьблення | з лівим різьбленням |
Номери оригіналів
| Виробник | Артикул |
|---|---|
| FORD | 5021449 |
| FORD | 5025558 |
| FORD | 6589457 |
Аналоги для NK 5032550
| Бренд | Артикул | Деталь | Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити |
|---|---|---|---|---|---|
| KAWE FL599-B | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| MOOG FD-ES-4098 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| MONROE L16127 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| BENDIX 040696B | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| QUINTON HAZELL QD2399S | Кутовий шарнір, поздовжня рульова тяга | - | - | - | - |
| FEBI BILSTEIN 12677 | Кутовий шарнір, поздовжня рульова тяга | - | - | - | - |
| TRISCAN 8500 16127 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| OPTIMAL G1-600 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| MAPCO 49645 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| SWAG 50 71 0044 | Кутовий шарнір, поздовжня рульова тяга | - | - | - | - |
| TRW JTE128 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| A.B.S. 230116 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| FLENNOR FL599-B | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| FIRST LINE FTR4703 | Кутовий шарнір, поздовжня рульова тяга | - | - | - | - |
| RTS 91-00613-2 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| BORG & BECK BTR4703 | Кутовий шарнір, поздовжня рульова тяга | - | - | - | - |
| CASALS R0272 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| CASALS R2263 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| FORMPART 1502009 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
Встановлюється на автомобілі
FORD