Режим роботи
Кошик

| Внутрішнє різьблення [мм] | 14x1,5 |
| Необхідна кількість | 1 |
| Тип різьблення | з правим різьбленням |
| Виробник | Артикул |
|---|---|
| RENAULT | 4852 027 10R |
| Бренд | Артикул | Деталь | Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити |
|---|---|---|---|---|---|
| AUTOMEGA 3048520027010R | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| MOOG RE-ES-7861 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| BENDIX 045634B | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| DELPHI TA2642 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| METZGER 54040901 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| FEBI BILSTEIN 39039 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| FEBI BILSTEIN 39823 | Поперечна рульова тяга | - | - | - | - |
| TRISCAN 8500 25136 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| OPTIMAL G1-1454 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| MAPCO 59110 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| MEYLE 16-16 020 0025 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| SWAG 60 93 9039 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| SWAG 60 93 9823 | Поперечна рульова тяга | - | - | - | - |
| TRW JTE1134 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| KAMOKA 995230 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| A.B.S. 230856 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| JP GROUP 4344601879 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| TOPRAN 700 716 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| FIRST LINE FTR5602 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| BORG & BECK BTR5602 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| FORMPART 2202027 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| TALOSA 42-07528 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| G.U.D GSP201028 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| AYD 9108906 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |