Режим роботи
Кошик

| ? фаски 2 [мм] | 120 |
| Висота [мм] | 54,2 |
| Внутрішній діаметр | 174 |
| Діаметр [мм] | 300 |
| Діаметр центрування [мм] | 75 |
| Додатковий артикул / Додаткова інформація 2 | з гвинтами |
| Кількість отворів | 5 |
| Код MAPP у наявності | |
| Мінімальна товщина [мм] | 18,4 |
| Обробка | Високовуглецевий |
| Отвори [мм] | 14,5 |
| Поверхня | з покриттям |
| Тип гальмівного диска | вентильований |
| Товщина гальмівного диска (мм) | 20 |
| Виробник | Артикул |
|---|---|
| BMW | 34 21 6 782 605 |
| Бренд | Артикул | Деталь | Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити |
|---|---|---|---|---|---|
| FREMAX BD-3407 | гальмівний диск | - | - | - | - |
| TRUSTING DF1657 | гальмівний диск | - | - | - | - |
| MEYLE 315 523 0022 | гальмівний диск | - | - | - | - |
| MEYLE 315 523 0022/PD | гальмівний диск | - | - | - | - |
| METELLI 23-1399C | гальмівний диск | - | - | - | - |
| CIFAM 800-1399C | гальмівний диск | - | - | - | - |
| E.T.F. 19-2727 | гальмівний диск | - | - | - | - |
| BOSCH 0 986 479 775 | гальмівний диск | - | - | - | - |
| BREMBO 09.R121.11 | гальмівний диск | - | - | - | - |
| ZIMMERMANN 150.3492.20 | гальмівний диск | - | - | - | - |
| ZIMMERMANN 150.3492.52 | гальмівний диск | - | - | - | - |
| DELPHI BG4223 | гальмівний диск | - | - | - | - |
| DELPHI BG4223C | гальмівний диск | - | - | - | - |
| METZGER 6110673 | гальмівний диск | - | - | - | - |
| ROADHOUSE 61497.10 | гальмівний диск | - | - | - | - |
| REMSA 61497.10 | гальмівний диск | - | - | - | - |
| TRW DF6329 | гальмівний диск | - | - | - | - |
| VAICO V20-80095 | гальмівний диск | - | - | - | - |
| A.B.S. 18250 | гальмівний диск | - | - | - | - |
| JP GROUP 1463202300 | гальмівний диск | - | - | - | - |
| GIRLING 6063292 | гальмівний диск | - | - | - | - |
| AP 25414 V | гальмівний диск | - | - | - | - |
| KAWE 61497 10 | гальмівний диск | - | - | - | - |
| BRECO BV 9024 | гальмівний диск | - | - | - | - |
| WOKING D61497.10 | гальмівний диск | - | - | - | - |
| BRAKE ENGINEERING DI956877 | гальмівний диск | - | - | - | - |