Режим роботи
Кошик
Рік випуску авто
Марка авто
Модель авто
Модифікація авто
Автозапчасть Наконечник поперечної кермової тяги A.B.S. 230721
Уточнити наявність
Країна виробництва: Нідерланди
Бренд-виробник: A.B.S.
Артикул запчастини: 230721
Бренд-виробник: A.B.S.
Артикул запчастини: 230721
Характеристики
| Вага, кг] | 0,58 |
| Довжина [мм] | 121 |
| Розмір конуса [мм] | 12,5 |
| Розмір різьблення | IN M14X1.5 RHT |
Номери оригіналів
| Виробник | Артикул |
|---|---|
| CHRYSLER | 05066373AA |
| CHRYSLER | 5066373AA |
Аналоги для A.B.S. 230721
| Бренд | Артикул | Деталь | Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити |
|---|---|---|---|---|---|
| KAWE FL0176-B | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| ALANKO 350022 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| BENDIX 040545B | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| QUINTON HAZELL QR3454S | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| DELPHI TA2753 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| METZGER 54044418 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| FEBI BILSTEIN 41093 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| OPTIMAL G1-1287 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| MAPCO 59954 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| MEYLE 44-16 020 0002 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| SWAG 14 94 1093 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| TRW JTE2159 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| FLENNOR FL0176-B | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| BLUE PRINT ADA108713 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| FIRST LINE FTR5038 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| ASHUKI US108713 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| BORG & BECK BTR5038 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| MDR MTR-8C12 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |
| G.U.D GSP201162 | Наконечник поперечної кермової тяги | - | - | - | - |